BUTLE TURYSTYCZNE

Mimo zakazów i ostrzeżeń posiadacze butli gazowych do kuchenek turystycznych z rożnych względów decydują się na napełnianie ich w przydrożnej stacji gazu płynnego (auto-gaz).

Obsługa stacji paliw wykonująca ten proceder niestety wykazuje się brakiem wiedzy o elementarnych zasadach bezpieczeństwa przy posługiwaniu się gazem pomimo obowiązku posiadania niezbędnych kwalifikacji. Nieodpowiedzialność, całkowity brak wyobraźni i pogoń za zyskiem powodują, że sytuacje takie jeszcze spotykamy.

Proceder ten jest karygodny, co ma swoje odzwierciedlenie w przepisach przeciwpożarowych. Definitywnie zabronione jest napełnianie butli gazem płynnym w stacjach paliw. A działalność w tym zakresie wymaga koncesji.
Cena za wymianę butli autoryzowanej przez rozlewnię jest zazwyczaj wyższa od napełnionej na stacji paliw (auto-gaz). Niewiele osób zdaje sobie sprawę, że za tą cenę otrzymujemy przede wszystkim zapewnienie bezpieczeństwa o wartości nieporównywalnie większej od tych kilku złotych zaoszczędzonych na tańszym gazie.

Mieszanka propanu - butanu w butli występuje, jako ciecz i gaz (około 70% cieczy reszta tzw. poduszka gazowa). Wraz ze wzrostem temperatury ciecz zwiększa swoją objętość, gaz ulega ściskaniu, a pojemność stalowej butli jest niezmieniona. Butla jest najgroźniejsza wtedy, gdy została przepełniona w niskiej temperaturze a następnie wniesiona do ciepłego pomieszczenia. W skrajnym przypadku, gdy tzw. poduszka gazowa jest zbyt mała, lub jej brak. Wraz z wzrostem temperatury ciecz przybiera na objętości. Po wypełnieniu całej objętość butli i jako substancja nieściśliwa ogromnymi siłami rozrywa ścianki butli. Następuje rozerwanie butli, czyli wybuch. Najmniejsza iskra powstała podczas uderzenia tworzy wtedy kule ognia o znacznej średnicy.
Wybuchy butli z gazem nie zdarzają się często, ale kiedy wystąpią to ich skutki są zazwyczaj tragiczne - pożary, zawalenia budynków i w efekcie śmierć mieszkańców.
Tak, więc pełną gwarancję napełnienia butli gazem w koncesjonowanej rozlewni paliw potwierdza jedynie obecność trwałej folii termokurczliwej - plomby osłaniającej zawór butli.

Ciekawostka

Rozpatrując skład procentowy mieszanki gazów propanu i butanu to mamy mieszankę letnią stosunek 50% do 50%   i   zimową 70% do 30%. Uzależnione jest tym, że skroplony butan w temperaturze poniżej  - 12⁰C przestaje zamieniać się w gaz i pozostaje w butli mimo otwartego zaworu lub korka. Co w naszej strefie klimatycznej może być kłopotliwe.